SRAM Brake G2 Ultimate, levier de carbone, TI Hardware, Reach, SwingLink, Contact, arrière de 2000 mm (Comprend MMX Blamp, Rotor / support vendu séparément) A2: Bloss Black 2000 mm

Pour l'Ultimate, nous n'avons rien lésiné. Nos ingénieurs ont sculpté les meilleurs matériaux - le titane et la fibre de carbone - pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger jamais conçu. La puissance, la modulation et la sensation du levier établissent une nouvelle norme. La personnalisation est rapide et intuitive. Et pour les performances - eh bien, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé le « Mini-Code » pour rien.

CARACTÉRISTIQUES

• Plus de rigidité de l'étrier et un nouveau composé de plaquettes avec mordant.
• Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.
• Le meilleur rapport puissance/poids de SRAM dans un frein à quatre pistons.

CARACTÉRISTIQUES
Application (BD) : VTT
Type de frein: Hydraulique
Matériau de la lame : Carbone
Réglage du contact : Oui
Couleur (DB) : Noir brillant, anodisé gris polaire
Pince Rec MMX (non incluse) : Boulon en titane, collier de serrage noir
Orientation: Arrière
Type de plaquette (disque) : Organique avec support en acier
Support (frein à disque) : Montage direct DIR
Longueur du tuyau (mm) : 2000 mm
Option banjo arrière : Option banjo arrière
Rotor (AM uniquement) : n / A
Connectamajig : n / A
Réglage de la portée : Sans outil
Pince discrète Rec (non incluse) : Charnière - Acier - noir brillant
Réglage du pad : n / A
Pistons: 4
Matériau du piston : Plastique phénolique
Angle de routage du tuyau : Banjo réglable
Matériau du corps de l'étrier : Aluminium forgé
Quincaillerie d'étrier : Titane
Construction de l'étrier : 2 pièces
Fluide hydraulique : Point 5.1
Pivot du levier : Palier
Matériau du corps du levier : Aluminium forgé
Type de rotor recommandé : 1 pièce CenterLine
Pince incluse (DB) : Oui – Pince MMX
Orifice de purge de l'étrier : À la pointe de la technologie