Sram BB Gxp Team Cups English Thread Bottom Bracket Inc Bearings 73/68

La GXP est différente - et meilleure.

D'autres systèmes s'appuient sur des roulements à charge latérale pour éliminer le jeu, ce qui entraîne l'usure des roulements. Le GXP retient le roulement gauche entre l'axe et la manivelle gauche et permet au roulement côté entraînement de flotter axialement sur l'axe. Il n'est pas nécessaire de charger latéralement les roulements pendant le réglage. Pas d'usure excessive. Et une installation beaucoup plus simple.

Il suffit de serrer selon les spécifications appropriées et vous êtes prêt à rouler, sans souci. Les deux roulements à cartouche spécifiques aux vélos et les huit joints d'étanchéité des GXP garantissent une conduite souple et durable. Notre nouveau système de joint Gutter adopte une approche en deux étapes pour éloigner les contaminants des roulements, ce qui prolonge la durée de vie des roulements. La conception du Gutter Seal du GXP réduit également les frottements, avec 35 % de traînée en moins par rapport au pédalier GXP actuel, ce qui améliore les sensations et les performances du cycliste. Le système Gutter Seal possède des rainures plus profondes pour l'outil d'installation, qui assurent la stabilité et le soutien lors de l'application du couple de serrage sur les coupelles d'adaptateur. Le design et le choix des matériaux ont permis de réduire de 15g le poids des BBs GXP.