Maxxis Rambler 700 x 38c 60 TPI Carbon Fibre Dual Compound ExO / TR / Skinwall
Par Maxxis
SKU: MXT00200600
£51.59
Prix unitaire
/
Indisponible
Taxe incluse
Description
ul>Le Rambler est conçu avec le volume dont vous avez besoin pour le confort et la bande de roulement dont vous avez besoin pour la vitesse et le contrôle. Les pavés centraux serrés sont rampés pour un roulement efficace sur les routes en terre battue, et les pavés latéraux espacés permettent de prendre des virages prévisibles sur des terrains variés.
Double composé
Deux composés utilisés dans la bande de roulement de certains pneus pour réduire la résistance au roulement et augmenter l'adhérence dans les virages.
EXO
Matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu dense est également léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où les risques de coupures et d'abrasion des flancs sont élevés.
Prêt pour le Tubeless
Les pneus sans chambre à air offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité d'utiliser des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; une résistance au roulement plus faible par rapport à un pneu à chambre à air ; et moins de risques de crevaison puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les produits d'étanchéité liquides ne doivent être utilisés que pour les types de pneus suivants : Tubeless Road, Tubular et Tubeless Ready. L'utilisation d'agents d'étanchéité liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.
- Spécifications
- Le meilleur pourSac à dos, Lâche/Dur
- Contrôle des virages12 34
- Efficacité du roulement12 34
- Composé: Technologie du double composé
- Casseur: Protection anti-crevaison EXO
- Pneumatique sans chambre à air
- PSI maximale: 75
- Type de talon: Carbone pliable
- TPI:120
- Poids: 375g
Deux composés utilisés dans la bande de roulement de certains pneus pour réduire la résistance au roulement et augmenter l'adhérence dans les virages.
Matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu dense est également léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où les risques de coupures et d'abrasion des flancs sont élevés.
Les pneus sans chambre à air offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité d'utiliser des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; une résistance au roulement plus faible par rapport à un pneu à chambre à air ; et moins de risques de crevaison puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les produits d'étanchéité liquides ne doivent être utilisés que pour les types de pneus suivants : Tubeless Road, Tubular et Tubeless Ready. L'utilisation d'agents d'étanchéité liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.