DT Swiss PRC 1400 SPLINE disc brake wheel; carbon clincher 35 x 18 mm rim; front
Par DT Swiss
SKU: WHDTPRC1402F
£779.99
Prix unitaire
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Description
- Nées directement des 4 années de développement des produits Pro Peloton avec IAM cycling qui ont permis de remporter de nombreuses étapes du Grand Tour, les roues PRC de 65 et 35 mm de profondeur sont les armes de DT pour les courses réelles.
- Bien qu'ils puissent perdre un peu de vitesse par rapport à la ligne ARC axée sur l'aérodynamisme, les PRC offrent des jantes plus larges, une construction plus robuste et des pièces de rechange largement disponibles. Ils sont destinés aux coureurs qui recherchent la vitesse, la maniabilité, la fiabilité et la facilité d'entretien dans un ensemble d'une grande valeur.
- Les jantes en carbone sur mesure sont fabriquées selon une méthode développée par DT pour garantir que les fibres de carbone continues sont alignées avec les forces qui traversent la roue, ce qui augmente la résistance et la rigidité à l'usage sans ajouter de poids.
- La largeur interne de 18 mm est optimisée pour les pneus 25 c et permet une plus grande surface de contact et un plus grand confort sur les mauvais revêtements, sans sacrifier trop de performances aérodynamiques.
- Les moyeux à cliquet 240 de la série SPLINE de DT sont depuis longtemps synonymes de fiabilité et de légèreté. Pour 2018, le montage des rayons spline a été revu pour permettre de meilleurs angles de renfort, améliorant ainsi la rigidité latérale sans poids supplémentaire, et un cliquet à 36 dents à enclenchement rapide complète un ensemble de première qualité
- Les rayons à traction droite Aerolite et Aerospeed de DT offrent un mélange hautement optimisé de poids faible, de rigidité et de performance aérodynamique avec la fiabilité renommée de DT.
- Pour ceux qui souhaitent utiliser les dernières technologies en matière de pneumatiques, les PRC 1400 sont prêts pour le tubeless, mais peuvent également être utilisés avec des pneus standard.
- La roue avant est prête pour des axes traversants de 12 x 100 mm avec des adaptateurs pour 15 x 100 mm, la roue arrière est prête pour des axes traversants de 12 x 142 mm, les deux sont livrés avec des convertisseurs Q/R.
- Poids maximal recommandé du système : 110 KG
- Lorsqu'ils sont achetés par paire, ils comprennent les adaptateurs de rotor à 6 boulons, le fond de jante tubeless et les valves.
- Weight: Front 786 grams Rear:912 grams