CeramicSpeed T47A Campy UT 25mm Coated Bottom Bracket (Black)

SKU: 109654

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Description

T47a pour obus asymétrique de 77 mm.

T47a is a threaded bottom bracket shell design, utilizing the oversized interface of BB right, but with the benefit and peace of mind of a threaded interface. Compatible frames feature an asymmetrical 77mm shell width, placing the non-drive side bearing within the frame, and the drive side bearing externally.

Équipés de couvercles anti-poussière de précision pour un ajustement serré et sûr qui protège également entièrement la face du roulement, ils offrent des performances exceptionnelles sans aucun sacrifice. Les roulements CeramicSpeed fabriqués à la main supportent la charge de la manivelle au cadre avec une durabilité et une efficacité inégalées.

Outil d'installation du pédalier : Outil CeramicSpeed Dual Socket Tool T45/T47 à 16 encoches 52,2mm diamètre de l'outil de coupe

Dans la boîte

  • 2 tasses avec roulements CeramicSpeed et couvercles anti-poussière.
  • Tube d'écartement en deux parties.
  • Paquet de graisse CeramicSpeed All Round.
  • Feuille d'autocollants.

Données techniques

T47a is an open standard designed to provide the benefits of both oversized shells and the tight fit of threading. These cups and bearings adapt the shell so it is compatible with 24mm diameter spindle cranks.

Nos roulements CeramicSpeed Standard réduisent la traînée de 75 % par rapport aux pédaliers de série. Jusqu'à 0,3-0,4 watts par jeu. C'est le résultat de courses en acier trempé combinées à des billes CeramicSpeed qui sont 100 % plus lisses et 15 % plus dures que la céramique de la concurrence. Elles durent également plus longtemps.

Les roulements revêtus CeramicSpeed ont une durée de vie encore plus longue et une traînée encore plus faible. La durée de vie augmente de 60 % et la traînée diminue de 50 % par rapport à nos roulements CeramicSpeed standard.

La graisse All Round est appliquée sur les roulements à l'usine. Elle peut être remplacée par de la graisse Race Day à faible coefficient de frottement ou par de la graisse Long Life plus durable, qui ajoute un peu de frottement mais reste en place dans les conditions difficiles.