Maxxis Ikon 29 x 2.60 120 TPI Pliage 3C MaxxSpeed EXO/TR

• • L'Ikon est destiné aux vrais coureurs à la recherche d'un pneu de course vraiment léger. Avec la technologie 3C Triple Compound, une carcasse à grand volume et une bande de roulement à roulement rapide, l'Ikon offre des performances exemplaires dans toutes les conditions de conduite. Comme son nom l'indique, l'Ikon représente tout ce qui est vrai dans la course.
  
  
  • Spécifications
  • Notre bande de roulement XC la plus polyvalente
  • Meilleur pour Pack dur, Lâche, Lâche/Dur, Moyen
  • Contrôle des virages 1 2 3 4
  • Efficacité du roulement 1 2 3 4
  • Compound: Technologie du composé 3C Maxxspeed
  • Casseur: Protection anti-crevaison EXO
  • PSI maximale: 60
  • Type de perle: Pliage
  li>Pneumatique sans chambre à air
• TPI: 120
• Poids: 800g

3C MaxxSpeed

Utilisés principalement dans les pneus de cross-country et d'enduro, les deux composés de la couche extérieure sont spécialement formulés pour réduire la résistance au roulement et optimiser l'usure de la bande de roulement et la traction.

EXO

Matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu dense est également léger et très flexible, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où les risques de coupures et d'abrasion des flancs sont élevés.

Prêt pour le Tubeless

Les pneus sans chambre à air offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité d'utiliser des pressions d'air plus basses, ce qui améliore la traction ; une résistance au roulement plus faible par rapport à un pneu à chambre à air ; et moins de risques de crevaison puisqu'il n'y a pas de chambre à air. Les produits d'étanchéité liquides ne doivent être utilisés que pour les types de pneus suivants : Tubeless Road, Tubular et Tubeless Ready. L'utilisation d'agents d'étanchéité liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.