Schwalbe SV16E Aerothan 28"/700c 28/35c 60mm

Aerothan ist ein Material, das den Fahrradschlauch völlig neu definiert: extrem leicht, äußerst pannensicher und auf geringsten Rollwiderstand ausgelegt.

Aerothan-Schläuche sind im Vergleich zu Schwalbe Extralight-Schläuchen aus Butyl etwa 40% leichter. Außerdem hat er einen extrem niedrigen Rollwiderstand auf Tubeless-Niveau und einen erhöhten Pannenschutz.

Aerothan-Schläuche bestehen zu 100 % aus thermoplastischem Polyurethan (TPU), einschließlich des Ventils, und sind daher vollständig recycelbar. Wie alle Schwalbe-Schläuche können Aerothan-Schläuche im Rahmen des Schlauchrecyclingprogramms kostenlos an Schwalbe zurückgegeben werden. Das Material der gebrauchten Schläuche wird zur Herstellung von Dichtungs- oder Dämmmaterial recycelt.

**Aerothan Endurance Race Rohr**

Für Straßenfahrten mit Schläuchen ist der Aerothan-Schlauch die erste Wahl. Er bietet einen geringen Rollwiderstand mit dynamischen, geschmeidigen Fahreigenschaften.

Im Vergleich zu Butylschläuchen kann eine Gewichtsreduzierung von insgesamt 100 g für das gesamte Fahrrad erreicht werden. Aerothan Tube Race bietet nicht nur zuverlässigen Pannenschutz, sondern auch Sicherheit bei Bergabfahrten: Selbst bei mehreren Notbremsungen mit Felgenbremsen in kurzer Folge kann man sich auf seine Hitzebeständigkeit verlassen.

**Vorteile**

* Äußerst hitzebeständig
* Bietet ein stabiles Fahrverhalten auch bei niedrigen Luftdrücken
* Minimaler Rollwiderstand - maximale Fahrdynamik
* Einfache Montage ohne Verrutschen oder Verklemmen
* Gleichbleibend leicht
* 100% recycelbar
* Hergestellt in Deutschland

**Reparatur und Reifendruck**

* Verwenden Sie Schwalbe Glueless Patch, klassische Flicken kleben nicht am TPU-Material.
* Kein Aufrauen erforderlich
* Keine Pannensprays verwenden
* Keine chemischen Reiniger verwenden
* Reifendruck kann sich an den Empfehlungen für ein Tubeless-System orientieren
* Die auf den Schwalbe-Reifen eingravierten Mindestdrücke sind für Butylschläuche korrekt. Diese Werte können bei der Verwendung von Aerothan unterschritten werden.
* Prüfen Sie den maximalen Felgendruck, wenn er niedriger ist als der maximale Reifendruck.

**Installation**

* Wenn der Aerothan-Schlauch außerhalb des Reifens aufgepumpt wird, sollte er nicht auf mehr als 0,3 bar aufgepumpt werden.
* Vermeiden Sie ein zu starkes und zu schnelles Aufpumpen außerhalb des Reifens, da sich das Material verzögert ausdehnt.
* Zu schnelles Aufpumpen kann zu Blasenbildung am Aerothan-Schlauch führen, der Schlauch ist dann nicht mehr verwendbar.
* Das Aufpumpen mit der CO2-Kartusche wird nur im eingebauten Zustand empfohlen.
* Wiedereinbau ist mit gleicher oder größerer Reifenbreite möglich (Größenangaben auf der Verpackung beachten)
* Bei Umrüstung von Tubesless auf Aerothan: Reifen und Felge gründlich reinigen und Reste der Dichtmilch entfernen
* Aerothan-Schläuche sind mit Felgenbändern kompatibel