Race Face Atlas Cinch Cranks (Arms Only) Orange 170mm/83mm

Geschmiedete und anschließend gefräste Kurbelarme aus einer robusten 7050er-Legierung, die die Steifigkeit erhöht und gleichzeitig unnötiges Material einspart, sowie unser Cinch-Schnittstellensystem für ein neues Maß an Vielseitigkeit - diese Kurbeln zeichnen sich in vielen Disziplinen aus, darunter Trail, Enduro und Full-DH oder Freeride! Stellen Sie sich austauschbare Zahnkränze, unbegrenzte Ringkombinationen, eine 30-mm-Legierungsspindel und volle Kompatibilität mit allen relevanten Rahmenstandards vor - und das alles in bewährter RF-Stärke.

FEATURES

• Geschmiedete Arme aus 7050er Aluminiumlegierung.
• Die Versteifungsmatrix auf der Rückseite der Kurbelarme sorgt für zusätzliche Steifigkeit.
• Die 30-mm-Verzahnung ist CNC-gefräst aus einer kommerziellen Aluminium-Superlegierung, die 20 % stärker ist als 7050 (die übliche Legierung für diese Anwendung).
• Der abnehmbare Zahnkranz bietet die Möglichkeit, zwischen bestehenden Kettenblattstandards zu wechseln und gleichzeitig flexibel für zukünftige Entwicklungen zu bleiben.
• Die austauschbare Spindeloption des Cinch-Systems ermöglicht es Ihnen, dieselbe Kurbelgarnitur mit 68/73mm- und 83mm-Rahmen sowie mit der RF BMX-Spindel und dem Spider zu verwenden.

SPEZIFIKATION

• Gebaut für: Trail / Enduro / DH / Dirt Jump / Slopstyle / BMX.
• Spindelgröße: 30 mm.
• Spinnen
• 104/64 mm (Boost-Option verfügbar).
• 120/80 mm.
• CINCH Direktmontage.
• 104/64 mm (Boost-Option verfügbar).
• Kettenlinie:Q-Faktoren und Kettenlinien PDF.
• Cinch Direktmontage: 24T, 26T, 28T, 30T, 32T, 34T, 36T, 38T, 40T, 42T.
• BMX Rennen Optionen: BMX spezifische Spindel und Spider 104 BCD.
• Gewicht: 690g (32T Direct Mount, ohne Tretlager).
• BB Optionen (separat erhältlich):BB Optionen PDF.
• Größe: 165, 170, 175 mm.

Einbauanleitung