Peaty's x 50to01 Tubeless MK2 Rasta Ventile 42mm

Mit einigen der einflussreichsten Mountainbiker der Welt, darunter Steve Peat, Josh "Ratboy" Bryceland, Josh "Loosedog" Lewis und Sam Dale, erstellt 50:01 einige der angesagtesten MTB-Inhalte auf dem Planeten. Die Fahrer hinter 50:01 zeigen die spaßige, entspannte und stylische Seite des Bikens und haben über 1 Million Follower auf ihren eigenen Social-Media-Kanälen, und die 50:01 YouTube-Seite hat derzeit mehr als 11 Millionen Videoaufrufe. Mit einer starken jugendlichen Fangemeinde sind wir begeistert, mit ihnen an ihrer eigenen 50:01 Rasta MK2-Ventilfarbe zusammenzuarbeiten und anzukündigen, dass die gesamte 50:01-Crew unsere Produktpalette für 2021 und darüber hinaus verwenden wird.

Die MK2 Tubeless-Ventile von Peaty sind aus erstklassigem, leichtem und hochfestem 7075-Aluminium gefertigt und passen auf die meisten Tubeless-Setups von MTB, Straße und Cyclocross, einschließlich Carbon, Enduro und DH-Felgen.

Unser einzigartiger X-Cut-Boden wurde für die Verwendung mit allen Reifeneinsätzen entwickelt. Die in den Ventilsockel geschnittenen Kanäle ermöglichen den Durchfluss von Luft und Dichtmittel, wenn die Einsätze gegen sie gedrückt werden. Im Gegensatz zu den meisten anderen Ventilen, die mit Einlagen kompatibel sind, haben unsere Ventile ein durchgehendes Design, so dass es keine Verringerung des Dichtmittels oder des Luftstroms gibt, wenn keine Reifeneinlagen verwendet werden.

Die Montage könnte nicht einfacher sein. Integrierte O-Ringe verhindern, dass die Verschlussringe Ihre wertvollen Felgen zerkratzen, und große, weiche Gummifüße sorgen für eine luftdichte Abdichtung.

Von Fahrern für Fahrer entwickelt. Unsere Ventile werden standardmäßig mit einer integrierten Ventileinsatzentfernerkappe und einer Speichenschlüsselkappe (für Standard 3,4 mm Speichennippel) geliefert. Dies macht das Festziehen von losen Speichen und das Nachfüllen von Dichtmittel zu einem Kinderspiel, entweder in der Werkstatt oder auf den Trails.

Ein Gummi gequetscht oder ein O-Ring gerissen? Kein Problem, schauen Sie sich unsere Wartungskits an, um Ihre Ventile beim Wechsel auf Ihren nächsten Laufradsatz oder Ihr neues Fahrrad auf Vordermann zu bringen.

ANLEITUNGEN

1. Ventilkappe, O-Ring und Kontermutter entfernen.
2. Stecken Sie das Ventil durch das Ventilloch in der Felge.
3. Schieben Sie den O-Ring auf den Ventilschaft.
4. Schrauben Sie die Kontermutter auf den Ventilschaft.
5. Ziehen Sie die Kontermutter von Hand an, bis sie fest sitzt.
6. Ventilkappe aufschrauben.