Maxxis Minion DHF 27.5 x 2.50WT 60 TPI Folding 3C Maxx Terra EXO TR - 20 Jahre Shred

• This year, Maxxis is celebrating 20 years of the Minion! Over the last two decades, the Minion has been ridden by the biggest names in mountain biking and has claimed more wins and podiums than we can count. To mark this milestone, we are offering the Minion DHF with throwback graphics .The Minion DHF is the standard by which all other aggressive mountain tyres are measured. The DHF incorporates ramped knobs for low rolling resistance and channel-cut knobs to increase gripping edges, giving straight-line control and precise cornering


• Spezifikation
• Der Standard, nach dem alle Reifen beurteilt werden
• Am besten für locker, locker/hart, mittel, nass
• Kurvensteuerung 1 2 3 4
• Rollierender Wirkungsgrad 1 2 3 4
• Mischung: 3C MaxxTerra Compound Technologie
• Unterbrecher: EXO Durchstichschutz
• Max PSI: 60
• Perlen-Typ: Klappbar
li>Schlauchlos-Reifen
• TPI: 60
• Gewicht: 945g




• 3C MaxxTerra

Eine Zwischenmischung, die in ausgewählten Bergreifen verwendet wird. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet jedoch einen besseren Profilabrieb und weniger Rollwiderstand als MaxxGrip.

EXO

Ein extrem schnitt- und abriebfestes Material, mit dem die Seitenwände ausgewählter Bergreifen ausgestattet sind. Dieses dicht gewebte Material ist außerdem leicht und hochflexibel, so dass die Leistung des Reifens nicht beeinträchtigt wird. Wählen Sie EXO Protection für besonders felsige, tückische Trails, bei denen die Gefahr von Schnitten und Abrieb an der Seitenwand hoch ist.

Breite Spur

Die Wide Trail (WT)-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens auf den modernen, breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen sind für ältere, schmalere Felgen ausgelegt und können ein zu eckiges Reifenprofil erzeugen, was zu einer nicht optimalen Leistung führt. WT-Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber nachweislich auch bei einer inneren Felgenbreite von 30-35 mm, je nach Vorliebe des Fahrers.

Schlauchlos bereit

Schlauchlose Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: einen niedrigeren Luftdruck, der die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne, da kein Schlauch vorhanden ist. Flüssige Dichtmittel sollten nur für die folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Tubular und Tubeless Ready. Die Verwendung von flüssigen Dichtungsmitteln in jedem anderen Maxxis Reifen wird die Garantie nichtig