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Maxxis Dissector 27.5 X 2.4 WT 60 TPI Faltung 3C MaxxTerra EXO/TR

Durch Maxxis
SKU: MXT00231000
£44.51 £69.99
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Beschreibung
  • Der Dissector wurde in Zusammenarbeit mit dem australischen DH-Racer Troy Brosnan entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und gleichzeitig die Kurvenkontrolle zu erhalten. Dieser vielseitige Reifen kann als Vorderreifen, als Paar oder als Hinterreifen verwendet werden, je nach Trailbedingungen.

    • Spezifikation
    • Die Chirurgin
    • Am besten für Trocken, Hart, Locker/Hart, Mittel
    • Kurvensteuerung 1 2 3 4
    • Rollierender Wirkungsgrad 1 2 3 4
    • Verbindung: 3C MaxxTerra Compound
    • Brecher: EXO
    • Max PSI: 40
    • Perlen-Typ: Klappbar
      • li>Schlauchlos-Reifen
    • TPI: 60
    • Gewicht: 800g



  • 3C MaxxTerra

    • Eine Zwischenmischung, die in ausgewählten Bergreifen verwendet wird. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet jedoch einen besseren Profilabrieb und weniger Rollwiderstand als MaxxGrip.

  • Breite Spur

    • Die Wide Trail (WT)-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens auf den modernen, breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen sind für ältere, schmalere Felgen ausgelegt und können ein zu eckiges Reifenprofil erzeugen, was zu einer nicht optimalen Leistung führt. WT-Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber nachweislich auch bei einer inneren Felgenbreite von 30-35 mm, je nach Vorliebe des Fahrers.

  • EXO

    • Ein extrem schnitt- und abriebfestes Material, mit dem die Seitenwände ausgewählter Bergreifen ausgestattet sind. Dieses dicht gewebte Material ist außerdem leicht und hochflexibel, so dass die Leistung des Reifens nicht beeinträchtigt wird. Wählen Sie EXO Protection für besonders felsige, tückische Trails, bei denen die Gefahr von Schnitten und Abrieb an der Seitenwand hoch ist.

  • Schlauchlos bereit

    • Schlauchlose Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: einen niedrigeren Luftdruck, der die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne, da kein Schlauch vorhanden ist. Flüssige Dichtmittel sollten nur für die folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Tubular und Tubeless Ready. Die Verwendung von flüssigen Dichtungsmitteln in jedem anderen Maxxis Reifen wird die Garantie nichtig
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