Lazer Vento KinetiCore Helm; Wout van Aert Red Bull; Klein

Der Vento KinetiCore ist leicht und hat ein völlig neues, aerodynamisches Design, das auf kompromisslose Geschwindigkeit ausgelegt ist. Der Vento KinetiCore wurde für diejenigen entwickelt, die mehr als nur marginale Verbesserungen wollen. Er bietet überragenden Komfort dank des Lazer ScrollSys Anpassungssystems, mit dem Sie die Passform während der Fahrt durch einfaches Verschieben des Gürtels verändern können.

Merkmale:

• Aerodynamische Leistung: Entworfen in Sprintposition in einem 15-Grad-Winkel mit einer reduzierten Frontfläche
• 360°-Halterung mit ergonomischem Gurt: Verfeinern Sie die Passform Ihres Helms, indem Sie den einfach zu bedienenden Lazer ScrollSys-Gurt für die ultimative Passform verschieben.
• Venturi-Belüftungssystem: Das fortschrittliche Belüftungssystem von Lazer leitet kühle Luft in den Helm und führt heiße Luft durch die Rückseite des Helms ab, um Sie zu kühlen, wenn Sie sich anstrengen
• Keine Druckstellen und mehr Belüftung: Der schwimmende vordere Kopfbügel erhöht die Luftzirkulation und beseitigt Druckstellen; für mehr Komfort
• Brillen-Docking-Silikon: Bewahren Sie Ihre Brillen sicher auf, wenn Sie sie nicht tragen, indem Sie sie im Belüftungs-Docking-System sicher aufbewahren
• Kompatibilität mit LED-Licht: Erhöhen Sie die Sicherheit und Sichtbarkeit, indem Sie die Universal Lazer LED an der Rückseite des Helms befestigen
• Leichtgewicht: 24% leichter als Lazer Bullet 2.0 MIPS M CE
• Reduzierte Kunststoffe: 90 g weniger Kunststoff als bei Lazer Bullet 2.0 MIPS M CE
• Gewicht: 290g (Größe Medium)
• Größen: S 52 - 56cm / M 55 - 59cm / L 58 - 61cm

Bewertet mit 5/5 Sternen von Virginia Tech*

Seit 2011 stellt Virginia Tech unvoreingenommene Bewertungen von Helmen zur Verfügung, die es den Verbrauchern ermöglichen, fundierte Entscheidungen beim Kauf von Helmen zu treffen. Die Aufpralltests bewerten die Fähigkeit eines Helms, die lineare Beschleunigung und die Rotationsgeschwindigkeit des Kopfes zu verringern, die sich aus einer Reihe von Kopfstößen ergeben, denen ein Radfahrer ausgesetzt sein könnte. Helme mit mehr Sternen verringern das Risiko einer Gehirnerschütterung bei diesen Stößen im Vergleich zu Helmen mit weniger Sternen.