Maxxis Minion DHR II 29 x 2.40WT 60 TPI Folding Dual Compound EXO / TR / Tanwall Tyre

• Die Trail-Version des Maxxis Minion DHR II verfügt über das gleiche Profil wie sein Gegenstück bergab; aber verwendet leichtere Karkassen. Mit Seitennoppen aus dem legendären Minion DHF entlehnt; aber verbreitert, um mehr Unterstützung zu bieten; die DHR II Kurven wie kein anderer. Verfeinert und überarbeitet; bereit, jede Linie zu shredden. Neu gestaltet; breitere Schulternoppen für bessere Kurvenlage; paddelartige Mittelnoppen für besseres Bremsen; Rampen- und Lamellenprofil für schnelles Abrollen und gerade Spur beim Bremsen


• Spezifikation
• Verfeinert und neu gestaltet; bereit, jede Linie zu schreddern
• Am besten für Locker; Locker/Hart; Mittel
• Kurvensteuerung 1 2 3 4
• Rollierender Wirkungsgrad 1 2 3 4
• Verbindung: Dual Compound Technologie
• Unterbrecher: EXO Durchstichschutz
• Max PSI: 60
• Perlen-Typ: Klappbar
• Schlauchlos-Reifen
• TPI: 60
• Gewicht: 955g


• Duale Verbindung
Zwei Mischungen in der Lauffläche ausgewählter Reifen, die einen geringeren Rollwiderstand und eine bessere Kurvenhaftung bieten

EXO

Ein extrem schnitt- und abriebfestes Material, das in den Seitenwänden ausgewählter Bergreifen eingesetzt wird. Dieses dicht gewebte Material ist außerdem leicht und hochflexibel, so dass die Leistung des Reifens nicht beeinträchtigt wird. Wählen Sie EXO Protection für besonders felsige, tückische Trails, bei denen die Gefahr von Schnitten und Abrieb an der Seitenwand hoch ist.

Breite Spur

Wide Trail (WT) construction optimises the tyre's tread layout and profile on today's modern; wider rims. Traditional tyres are designed around older; narrower rims and can create an overly square tyre profile; leading to less than optimal performance. WT tires are optimised for a 35mm inner rim width but are proven to work over a range from 30-35mm inner rim widths; depending on the rider's preference

Schlauchlos bereit

Schlauchlose Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: einen niedrigeren Luftdruck, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne, da kein Schlauch vorhanden ist. Flüssige Dichtmittel sollten nur in den folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Tubular und Tubeless Ready. Die Verwendung von flüssigen Dichtungsmitteln in jedem anderen Maxxis Reifen wird die Garantie nichtig