Zipp 303 S carbone Tenness Disc Centre de frein à verrouillage 700c arrière 24spokes sram 10 / 11sp 12x142mm graphique standard A1: noir 700c
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Description
VITESSE POUR TOUTES LES ROUTES À VENIR
La paire de roues Zipp 303 S Series Tubeless Disc Brake offre aux cyclistes d'aujourd'hui la polyvalence qu'ils exigent avec la vitesse qu'ils recherchent. S'appuyant largement sur son héritage de conquête des classiques du printemps, cette paire de roues 303 conserve sa profondeur de jante de 45 mm idéale pour tous les terrains, mais ajoute une largeur interne nettement plus large pour offrir de meilleures performances et une meilleure qualité de conduite dans presque tous les domaines mesurables. Les vélos de route sont plus polyvalents que jamais, quelle que soit la surface de la route, mais tout aussi rapides qu'avant. La 303 S offre un profil de jante et une conception entièrement nouveaux pour optimiser les performances du cycliste sur cette nouvelle génération de vélos. Cette paire de roues est sans chambre à air pour les vélos à freins à disque, ce qui permet de faire rouler des pneus larges à des pressions plus basses pour une vitesse de course sur ou hors route. La 303 S fait partie de nos paires de roues les plus légères, optimisée pour des performances aérodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm, mais capable de gérer des pneus gravel jusqu'à 50 mm de large. La série 303 S emprunte des concepts de conception à la paire de roues 303 Firecrest Tubeless Disc-brake de niveau supérieur pour gagner en vitesse grâce à une efficacité accrue. Cela est obtenu en créant une roue avec une résistance au vent, une résistance au roulement, une fatigue du pilote et un poids réduits. L'innovation clé réside dans la conception de la jante de la série 303 S. Sa profondeur de jante de 45 mm est la même que celle de son prédécesseur, la 302 Disc brake. Mais sa largeur de jante est 2 mm plus large, à 27 mm, et son lit de pneu est 7 mm plus large, à 23 mm. Cette plate-forme de jante est conçue pour être la plus rapide avec un pneu de 28 mm. La jante large optimise le profil du pneu pour permettre une pression de pneu plus faible. Cela permet de réduire la résistance au roulement et d'offrir une conduite plus souple. Le résultat de tout cela est une économie de 10 % de watts par rapport à une roue de qualité supérieure en termes de puissance totale requise pour rouler à 40 km/h sur une route plate et lisse avec un pneu de 28 mm, selon les tests internes de Zipp. Cette paire de roues révolutionnaire présente également de tout nouveaux éléments cosmétiques, qui distinguent le cycliste du lot, et est proposée à un prix attractif.
CARACTÉRISTIQUES
- Nouveaux graphismes Zipp et nouvelle identité cosmétique qui crient la vitesse
- Le plus rapide avec 28 mm, convient également aux pneus gravier larges
- Moyeux DB 76/176 avec interface de verrouillage central
- Option de carrosserie de pilote XDR
- Les jantes larges optimisent le profil des pneus pour permettre une pression plus faible, en particulier avec les pneus tubeless. Le résultat est une surface de contact plus large pour une meilleure adhérence dans les virages, les descentes et la maniabilité dans des conditions humides.
- Des pressions de pneus plus basses et un volume plus grand offrent une conduite souple avec moins de vibrations.
- Économies de watts importantes lors de l'utilisation de pneus plus gros à une pression plus basse.
- Les jantes larges sans crochet créent une transition transparente avec le pneu, réduisant ainsi la traînée.
CARACTÉRISTIQUES
Orientation (roues) : Arrière
Taille (roues) : 700c
Construction de la jante : Carbone
Compatibilité des pneus : Pneu Tubeless Ready
Profondeur de la jante : 45 mm
Texture de surface : Lisse
Compatibilité des freins : Disque (Center Lock)
Jante - largeur intérieure : 23 mm
Profil de jante : Symétrique
Finition de la jante : Fibre UD / Étiquettes cuites au four / Revêtement transparent mat
Couleur (autocollant) : Standard
Matériau du mamelon : Laiton
Mamelon anti-rotation : Sapim Secure-Loc
Type de rayon : CX-Sprint
Nombre de rayons : 24
Motif des rayons : 2 Croix
Moyeu: 176D
Type de carrosserie du conducteur : Vélo de route SRAM/Shimano
Couleur (moyeu) : Noir
Type d'essieu (roues) : TA 12x142
Matériau de l'essieu : Avant et arrière en aluminium
Roulements : Cartouche - Acier inoxydable
Mécanisme du conducteur : Ressort à lames à 3 cliquets
Matériau du corps du pilote : Aluminium
Pression maximale des pneus : 73 psi
Poids maximum recommandé du cycliste : 250 livres