Peaty's Holeshot BioFibre Tubeless Tyre Sealant 5L

Développé en collaboration avec des mécaniciens de la Coupe du monde et des champions du monde. Le scellant Tubeless Holeshot de Peaty's est rempli de fibres biodégradables et de particules de scellement pour assurer une étanchéité rapide et solide. Utilisant le dernier latex à action rapide, notre mastic à base d'eau est sans ammoniaque, non dangereux et dure jusqu'à 6 mois dans le pneu dans les climats tempérés*. Il ne s'agglomère pas dans le pneu et se lave facilement. Nos fibres et particules biodégradables se lient au latex à action rapide pour créer un caillot (comme les plaquettes dans le sang) afin de boucher rapidement et efficacement les trous et les déchirures jusqu'à 6 mm.

Caractéristiques

• Fibres d'étanchéité biodégradables.
• Plaquettes biodégradables.
• Compatible avec le CO2.
• Scelle les trous jusqu'à 6 mm.
• Pressions de fonctionnement : 15 à 120 psi.
• Température de fonctionnement : -20?c à +50?c.
• Scelle les pneus poreux et les écarts entre les talons et les jantes.

Instructions d'installation :

Assurez-vous toujours d'avoir des jantes et des pneus prêts pour le Tubeless. Pour de meilleurs résultats, utilisez le fond de jante Tubeless de Peaty's et les valves Tubeless de Peaty's.

• 1. Agiter vigoureusement le flacon avant chaque utilisation pour assurer une répartition uniforme des fibres et des particules.
• 2. Rincez l'ancien produit d'étanchéité du pneu et séchez-le complètement. Pour les pneus neufs, dégraissez, rincez et séchez la carcasse interne pour éliminer les agents de démoulage et autres contaminants.
• 3. Placez votre pneu sur la jante et gonflez-le d'abord sans produit d'étanchéité, à l'aide d'une pompe de piste, d'un gonfleur ou d'un compresseur pour faire sortir le talon du pneu complètement sur la jante.
• 4. Dégonflez le pneu et, avec la valve en position trois heures, utilisez le tuyau d'injection flexible fourni pour injecter la quantité désirée de produit d'étanchéité directement à travers la valve désencrée.
• 5. Réinsérer le noyau de la valve et regonfler le pneu à la pression souhaitée.
• 6. Répartissez le produit d'étanchéité à l'intérieur du pneu en faisant tourner la roue et en tapant le pneu sur le sol.
• 7. Écoutez s'il y a des fuites d'air et orientez la roue de manière à ce que le produit d'étanchéité s'écoule à l'intérieur du pneu jusqu'à la zone requise. Continuez ainsi jusqu'à ce que vous n'entendiez plus de perte d'air.
• 8. Lavez à l'eau tout excès de produit d'étanchéité qui aurait pu se retrouver à l'extérieur du pneu ou de la jante.
• 9. Vérifiez la pression des pneus et roulez !

Quantités minimales recommandées par pneu :

• Route 30 - 45ml
• CycloCross 60 - 75ml
• 26" MTB 60 - 80ml
• 27.5" MTB 70 - 90ml
• 29" MTB 100 - 120ml

Pour des combinaisons jante/pneu plus larges et/ou une protection anti-crevaison supplémentaire, nous recommandons d'ajouter jusqu'à 30 ml de produit d'étanchéité aux quantités ci-dessus.

* Contrôler régulièrement le mastic d'étanchéité et faire l'appoint si nécessaire

? S'il n'est pas possible de réaliser l'étanchéité, ajouter de l'agent d'étanchéité par paliers, selon les besoins.