Amortisseur arrière DT Swiss R 535 ; IN-CONTROL ; 230 X 65 mm levier à distance
Par DT Swiss
SKU: SDT0079
£449.99
Prix unitaire
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Indisponible
Taxe incluse
Impossible de charger la disponibilité de l'enlèvement
Description
- Conçue comme un partenaire naturel de l'exceptionnelle fourche F 535, la R 535 s'appuie sur les récentes avancées de DT en matière de technologie de suspension, dans un ensemble souple et fiable, idéal pour les pilotes de sentiers techniques.
- Système à haut volume d'huile et d'air pour une gestion de la chaleur et une régularité exceptionnelles sans avoir besoin d'un réservoir piggy-back.
- Le ressort LINÉ-AIR facilite la course initiale et offre un meilleur soutien à mi-course pour éviter de se vautrer.
- Le système SABS (Smooth Auto Balancing System) utilise une rainure dans la chambre à air pour augmenter la pression dans le ressort négatif lorsque l'amortisseur est déployé, ce qui donne une sensation de douceur et d'adhérence idéale dans les conditions techniques.
- L'amortissement IN-CONTROL réglable par Open/Drive/Lock vous permet d'accéder instantanément aux réglages optimaux de la suspension dans toutes les situations ; Open pour les descentes, Drive pour les montées et Lock pour les sprints ou l'utilisation sur route.
- L'amortisseur est disponible en version à levier ou en version télécommandée.
- Livré avec un réglage moyen, optimisé pour les motos ayant un rapport de levier de 1 : 2,4 -2,8, ce qui couvre la plupart des modèles et des pilotes.
- Les roulements sphériques permettent à l'amortisseur de s'aligner parfaitement avec votre suspension et empêchent les forces non linéaires d'agir sur l'amortisseur, ce qui pourrait affecter les performances et réduire la durée de vie des joints.
- Avec un intervalle de 200 heures de conduite entre deux révisions complètes, la R 535 est idéale pour les cyclistes qui parcourent beaucoup de kilomètres et pour ceux qui veulent que leur moto soit utilisée sur les pistes et non dans les ateliers.
- Comprend une télécommande, un levier ODL à 3 réglages, un câble et une pompe d'amortisseur DT Swiss de haute qualité.
- Poids 291 grammes