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DT Swiss F 232 ONE; BOOST; crown adjust; 29 inch; 44 mm Offset; 120 mm travel
Par DT Swiss
SKU: FDT0056
£889.42
£924.99
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Description
- La plupart d'entre nous roulent pour les descentes, mais les meilleurs singletracks sont souvent cachés loin des sentiers battus et au sommet des montées les plus difficiles.
- Une nouvelle race de vélos agiles, à faible débattement, qui s'inspirent de la géométrie moderne de l'enduro et l'appliquent à des vélos légers et très résistants qui peuvent être utilisés pour accéder à ces sentiers.
- Le programme de course XC de DT, qui a vu la suspension DT remporter plusieurs championnats du monde XCO et les deux médailles d'or MTB à Rio 2016, a été chargé de créer une nouvelle fourche de course super légère qui fonctionnerait à la fois comme une arme de course XC et un tueur de singletrack Downcountry.
- En mai 2019, Mathias Flückiger s'est présenté sur la ligne de départ d'Albstadt avec une nouvelle arme secrète : une F 232 noircie. 83 minutes de boue et de pluie épouvantables plus tard, la nouvelle fourche a remporté sa première victoire en Coupe du monde UCI dans un style emphatique.
- La F232 ne pèse que 1480 grammes, mais elle est plus rigide que de nombreuses fourches de trail plus lourdes et, contrairement à la plupart de ses homologues de course, elle dispose d'un dégagement pour un pneu avant de 2,4 pouces, même avec le garde-boue avant intégré inclus.
- Le ressort LINÉ-AIR offre la légèreté de réglage de l'air avec une courbe linéaire qui allie une résistance initiale plus faible à une progression régulière en forme de serpentin qui offre un meilleur soutien à la fourche tout au long de son parcours plutôt qu'une rampe soudaine en fin de course
- Les caractéristiques du ressort peuvent être facilement ajustées à l'aide des entretoises de volume interne APT incluses, selon les besoins.
- L'amortisseur IN-CONTROL offre un soutien à mi-course avec une course initiale souple pour la traction et le confort sur longue distance.
- Un levier de couronne Open/Drive/Lock ou une télécommande permet de rigidifier la fourche pour les longues ascensions sur terrain lisse.
- Avec les légendaires joints SKF de Suède montés en série, des bagues surdimensionnées et des composants internes entièrement métalliques de haute qualité, DT Swiss est en mesure d'offrir les meilleurs intervalles d'entretien du marché, un entretien complet n'étant nécessaire que toutes les 200 heures de conduite ou une fois par an.
- Comprend un axe DT Swiss 110 x 15 mm BOOST, un garde-boue boulonné personnalisé, des entretoises de volume APT, un kit de guide-câble et un capuchon supérieur avec écrou en étoile.