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Neumático Maxxis Tomahawk 27.5 x 2.30 120 TPI Plegable 3C Maxx Terra TR / DD
Por Maxxis
SKU: MXT91000200
£45.72
£62.99
Precio unitario
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No disponible
Impuestos incluidos
Descripción
La Tomahawk es una cubierta all-mountain que destaca en todas las condiciones. El centro de perfil bajo permite a la Tomahawk rodar rápido en terrenos duros, mientras que el espacio abierto entre los tacos permite que la banda de rodadura elimine el barro si el camino está mojado. Los grandes tacos laterales, junto con el perfil cuadrado, permiten tomar las curvas con confianza en todos los terrenos. Si estás buscando un neumático que pueda hacerlo todo sin comprometer nada, el Tomahawk es tu neumático...
- FAST-ROLLING CENTER
- AGGRESSIVE SIDE LUGS
- DOUBLEDOWN (DD) CASING
- TUBELESS READY (TR)
- AGGRESSIVE SIDE LUGS
- DOUBLEDOWN (DD) CASING
- TUBELESS READY (TR)
DOUBLE DOWN
DoubleDown (DD) es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.
DoubleDown (DD) es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.
COMPUESTOS DE CAUCHO
La parte más importante de un neumático es sin duda el compuesto de caucho de la banda de rodadura. Cambiando las cantidades de varios componentes de la fórmula del caucho, los ingenieros pueden hacer que dos neumáticos de idéntico aspecto tengan un rendimiento completamente diferente.
La parte más importante de un neumático es sin duda el compuesto de caucho de la banda de rodadura. Cambiando las cantidades de varios componentes de la fórmula del caucho, los ingenieros pueden hacer que dos neumáticos de idéntico aspecto tengan un rendimiento completamente diferente.
3C TRIPLE COMPOUND MOUNTAIN
La tecnología de montaña 3C Triple Compound de Maxxis utiliza una capa base más dura y duradera y dos capas superiores progresivamente más blandas para optimizar la tracción y la estabilidad. Maxxis ofrece tres configuraciones diferentes de nuestra tecnología de montaña 3C Triple Compound: Maxx Speed, Maxx Terra y Maxx Grip.
La tecnología de montaña 3C Triple Compound de Maxxis utiliza una capa base más dura y duradera y dos capas superiores progresivamente más blandas para optimizar la tracción y la estabilidad. Maxxis ofrece tres configuraciones diferentes de nuestra tecnología de montaña 3C Triple Compound: Maxx Speed, Maxx Terra y Maxx Grip.
Este neumático utiliza 3C MAXX TERRA - Una configuración de compuesto intermedio utilizada en neumáticos de montaña selectos. 3C Maxx Terra es más blando y ofrece más tracción que 3C Maxx Speed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que Maxx Grip.
TALÓN PLEGABLE
Los talones plegables también mantienen el neumático sujeto a la llanta, pero son más ligeros y fáciles de transportar. El talón está fabricado con fibras hiladas de aramida o Kevlar®.
Los talones plegables también mantienen el neumático sujeto a la llanta, pero son más ligeros y fáciles de transportar. El talón está fabricado con fibras hiladas de aramida o Kevlar®.
TUBLESS READY
Tubeless tires provide the rider with many benefits: the ability to run lower air pressures, which improves traction; lower rolling resistance when compared to a tube-type tire; and less chance of flatting since there is no tube. Maxxis Tubeless Ready (TR) tires provide the benefits of a UST tubeless tire without the weight penalty. Liquid sealants should only be used in the following types of tires: Tubeless Road, Tubular, and Tubeless Ready. The use of liquid sealants in any other Maxxis tire will void the warranty.
Tubeless tires provide the rider with many benefits: the ability to run lower air pressures, which improves traction; lower rolling resistance when compared to a tube-type tire; and less chance of flatting since there is no tube. Maxxis Tubeless Ready (TR) tires provide the benefits of a UST tubeless tire without the weight penalty. Liquid sealants should only be used in the following types of tires: Tubeless Road, Tubular, and Tubeless Ready. The use of liquid sealants in any other Maxxis tire will void the warranty.