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Maxxis Dissector 29 X 2.4 WT 120 TPI Plegable 3C MaxxGrip DD/TR
Por Maxxis
SKU: MXT00241400
£64.85
£84.99
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Descripción
- Diseñado en colaboración con el piloto australiano de DH Troy Brosnan, el Dissector busca minimizar la resistencia aerodinámica a la vez que mantiene el control en las curvas. Este neumático versátil se puede usar como delantero, como par o como trasero dependiendo de las condiciones del sendero
- Especificación
- El cirujano
- Lo mejor para seco, duro, suelto/duro, medio
- Control de curvas 1 2 3 4
- Eficiencia de rodadura 1 2 3 4
- Compound: 3C MaxxGrip Compound
- Breaker: DoubleDown
- PSI máximo: 40
- Tipo de cuenta: Plegable Neumático sin cámara
- TPI: 120 x 2
- Weight: 1141g
- 3C MaxxGrip
- Camino ancho
- DoubleDown / DD
- Preparado para Tubeless
3C MaxxGrip utiliza los compuestos de caucho más blandos para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en los descensos.
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición y el perfil de la banda de rodadura de los neumáticos en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales están diseñados para llantas más antiguas y estrechas y pueden crear un perfil de neumático demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para una llanta de 35 mm de ancho interior, pero se ha demostrado que funcionan en un rango de llantas de 30-35 mm de ancho interior, dependiendo de las preferencias del piloto.
DoubleDown (DD) es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de doble capa para las carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.
Los neumáticos sin cámara ofrecen al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazo, ya que no hay cámara. Los selladores líquidos sólo deben utilizarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Road, Tubular y Tubeless Ready. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.