Neumático Maxxis CrossMark II 26 x 2.10 60 TPI Plegable Dual Compound ExO / TR

El CrossMark II mejora la velocidad de su predecesor a la vez que mejora el agarre en condiciones intermedias. La legendaria cresta central sigue volando en terreno duro, y el dibujo actualizado de la banda de rodadura proporciona un mejor frenado y paso por curva en una amplia gama de condiciones de pista. Una gran elección si quieres ir rápido a todas partes.

- TACOS CENTRALES APRETADOS PARA MAYOR VELOCIDAD EN TERRENOS DUROS
- DISEÑO DE TACOS ABIERTOS PARA UN PASO POR CURVA VERSÁTIL
- DISEÑADO PARA LA VELOCIDAD, REVISADO PARA EL CONTROL
- PROTECCIÓN EXO
- PREPARADO PARA TUBELESS (TR)

EXO
Material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a los flancos de determinados neumáticos de montaña. Este tejido denso también es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija la protección EXO para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros en los que la posibilidad de cortes y abrasiones en los flancos es alta.

COMPUESTOS DE CAUCHO
La parte más importante de un neumático es sin duda el compuesto de caucho de la banda de rodadura. Al cambiar las cantidades de varios componentes de la fórmula del caucho, los ingenieros pueden hacer que dos neumáticos de aspecto idéntico tengan un rendimiento completamente diferente.
Este neumático utiliza Dual Compound - Dos compuestos utilizados dentro de la banda de rodadura de determinados neumáticos para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.

TALÓN PLEGABLE
Los talones plegables también mantienen el neumático sujeto a la llanta, pero son más ligeros y fáciles de transportar. El talón está fabricado con fibras hiladas de aramida o Kevlar®.

TUBLESS READY
Los neumáticos sin cámara ofrecen al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazo, ya que no hay cámara. Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) ofrecen las ventajas de un neumático UST sin cámara sin la penalización del peso.
Los selladores líquidos sólo deben utilizarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Road, Tubular y Tubeless Ready. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.