Peaty's x Chris King Tubeless MK2 Valves 60mm Navy

Wenn Design, Nachhaltigkeit und Qualität im Mittelpunkt stehen, gibt es nur ein Unternehmen, mit dem wir bei unseren Ventilfarben zusammenarbeiten können - Chris King! Mit unserer lebenslangen Garantie auf die Ventile und ihren atemberaubenden Farben wird Ihr Fahrrad in den kommenden Jahren eine wahre Freude sein.

Die MK2 Tubeless-Ventile von Peaty sind aus erstklassigem, leichtem und hochfestem 7075-Aluminium gefertigt und passen auf die meisten Tubeless-Setups von MTB, Straße und Cyclocross, einschließlich Carbon, Enduro und DH-Felgen.

Unser einzigartiger X-Cut-Boden wurde für die Verwendung mit allen Reifeneinsätzen entwickelt. Die in den Ventilsockel geschnittenen Kanäle ermöglichen den Durchfluss von Luft und Dichtmittel, wenn die Einsätze gegen sie gedrückt werden. Im Gegensatz zu den meisten anderen Ventilen, die mit Einlagen kompatibel sind, haben unsere Ventile ein durchgehendes Design, so dass es keine Verringerung des Dichtmittels oder des Luftstroms gibt, wenn keine Reifeneinlagen verwendet werden.

Die Montage könnte nicht einfacher sein. Integrierte O-Ringe verhindern, dass die Verschlussringe Ihre wertvollen Felgen zerkratzen, und große weiche Gummiböden sorgen für eine luftdichte Abdichtung.

Von Fahrern für Fahrer entwickelt. Unsere Ventile werden standardmäßig mit einer integrierten Ventileinsatzentfernerkappe und einer Speichenschlüsselkappe (für Standard 3,4 mm Speichennippel) geliefert. Dies macht das Festziehen von losen Speichen und das Nachfüllen von Dichtmittel zu einem Kinderspiel, entweder in der Werkstatt oder auf den Trails.

Ein Gummi gequetscht oder ein O-Ring gerissen? Kein Problem, schauen Sie sich unsere Wartungskits an, um Ihre Ventile beim Wechsel auf Ihren nächsten Laufradsatz oder Ihr neues Fahrrad auf Vordermann zu bringen.

ANLEITUNGEN

1. Ventilkappe, O-Ring und Kontermutter entfernen.
2. Stecken Sie das Ventil durch das Ventilloch in der Felge.
3. Schieben Sie den O-Ring auf den Ventilschaft.
4. Schrauben Sie die Kontermutter auf den Ventilschaft.
5. Ziehen Sie die Kontermutter von Hand an, bis sie fest sitzt.
6. Ventilkappe aufschrauben.