Maxxis Severe 29 x 2.25 120 TPI Faltung 3C MaxxSpeed EXO TR

• Verlieren Sie nicht die Bodenhaftung, wenn Sie Watt in Slop absetzen
• Wahrscheinlich haben Sie die Lauffläche in der Berichterstattung über die Weltmeisterschaft unter Nino, Bec McConnell und Anne Terpstra gesehen.
• Der Severe ist ein klassischer Schlammreifen mit schmalem Profil in einer Breite von 2,25 und einem spitzen Profil, das durch dicken Schlamm schneidet.
• In Anbetracht unseres Wetters möchten Sie das vielleicht über den Winter anbringen, aber der Severe wurde mit Blick auf Regenrennen gebaut und ist unverzichtbar.


• Spezifikation
• Compound: MaxxSpeed Compound Technologie
• Unterbrecher: EXO Durchstichschutz
• Schlauchlos-Reifen
• Perlen-Typ: Klappbar
• TPI:120
• Gewicht: 745g


• MaxxSpeed
Im Jahr 2023 kommt eine völlig neue MaxxSpeed Mischung für die Maxxis Cross Country (XC) Linie. Die neue MaxxSpeed verwendet Kieselsäure als Füllstoff in der Gummi-Polymer schafft eine Verbindung, die besser auf der ganzen Linie im Vergleich zu den alten 3C MaxxSpeed führt. Rennfahrer profitieren von reduziertem Rollwiderstand und verbesserter Traktion bei Nässe

EXO

Ein extrem schnitt- und abriebfestes Material, das in den Seitenwänden ausgewählter Bergreifen eingesetzt wird. Dieses dicht gewebte Material ist außerdem leicht und hochflexibel, so dass die Leistung des Reifens nicht beeinträchtigt wird. Wählen Sie EXO Protection für besonders felsige, tückische Trails, bei denen die Gefahr von Schnitten und Abrieb an der Seitenwand hoch ist.

Schlauchlos bereit

Schlauchlose Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: einen niedrigeren Luftdruck, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne, da kein Schlauch vorhanden ist. Flüssige Dichtmittel sollten nur in den folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Tubular und Tubeless Ready. Die Verwendung von flüssigen Dichtungsmitteln in jedem anderen Maxxis Reifen wird die Garantie nichtig