Maxxis Dissector DH 27.5 X 2.4 WT 60 TPI Faltung 3C MaxxGrip TR

Durch Maxxis
SKU: MXT00230900

£57.49 £79.99
Inklusive Steuer

Auf Lager, Versand innerhalb von 1 Tag
UK Lieferung 1-2 Werktage
Europa Lieferung 2-4 Werktage

Beschreibung
  • Der Dissector wurde in Zusammenarbeit mit dem australischen DH-Racer Troy Brosnan entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und gleichzeitig die Kurvenkontrolle zu erhalten. Dieser vielseitige Reifen kann als Vorderreifen, als Paar oder als Hinterreifen verwendet werden, je nach Trailbedingungen.

    • Spezifikation
    • Die Chirurgin
    • Am besten für Trocken, Hart, Locker/Hart, Mittel
    • Kurvensteuerung 1 2 3 4
    • Rollierender Wirkungsgrad 1 2 3 4
    • Compound: 3C MaxxGrip Compound
    • Breaker: DH Carcass
    • Max PSI: 40
    • Perlen-Typ: Klappbar
    • li>Schlauchlos-Reifen
    • TPI: 60 x 2
    • Weight: 1133g



  • 3C MaxxGrip

  • 3C MaxxGrip verwendet die weichsten Gummimischungen, um ultimativen Grip und langsame Rückpralleigenschaften für unvergleichliche Traktion bei Abfahrten zu bieten

  • Breite Spur

  • Die Wide Trail (WT)-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens auf den modernen, breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen sind für ältere, schmalere Felgen ausgelegt und können ein zu eckiges Reifenprofil erzeugen, was zu einer nicht optimalen Leistung führt. WT-Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber nachweislich auch bei einer inneren Felgenbreite von 30-35 mm, je nach Vorliebe des Fahrers.

  • DH Karkasse / DD

  • Ein zusätzliches Stück Butylgummi, das vom Wulst eines Downhill-Reifens bis in die Seitenwand reicht. Die Butyleinlage verhindert das Einklemmen des Reifens, schützt die Felge vor harten Schlägen und erhöht die Stabilität der Seitenwand.

  • Schlauchlos bereit

  • Schlauchlose Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: einen niedrigeren Luftdruck, der die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne, da kein Schlauch vorhanden ist. Flüssige Dichtmittel sollten nur für die folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Tubular und Tubeless Ready. Die Verwendung von flüssigen Dichtungsmitteln in jedem anderen Maxxis Reifen wird die Garantie nichtig