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Maxxis Dissector 27.5 X 2.4 WT 120 TPI Folding 3C MaxxTerra EXO+/TR Reifen
Durch Maxxis
SKU: MXT00259900
£54.92
£74.99
Preis pro Einheit
/
Nicht verfügbar
Inklusive Steuer
Beschreibung
- Der Dissector wurde in Zusammenarbeit mit dem australischen DH-Racer Troy Brosnan entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und gleichzeitig die Kurvenkontrolle zu erhalten. Dieser vielseitige Reifen kann als Vorderreifen, als Paar oder als Hinterreifen verwendet werden, je nach Trail-Bedingungen.
- Spezifikation
- Die Chirurgin
- Am besten für Trocken; Hart; Locker/Hart; Mittel
- Kurvensteuerung 1 2 3 4
- Rollierender Wirkungsgrad 1 2 3 4
- Verbundstoff: MaxxTerra-Verbindung
- Brecher: EXO +
- Max PSI: 40
- Perlen-Typ: Klappbar li>Schlauchlos-Reifen
- TPI: 120
- Gewicht: 877g
- 3C MaxxTerra-Verbindung Eine Zwischenmischung, die in ausgewählten Bergreifen verwendet wird. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet jedoch einen besseren Profilabrieb und weniger Rollwiderstand als MaxxGrip.
- EXO + Unsere EXO+ Konstruktion kombiniert zwei unserer besten Pannenschutzmaterialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield-Schicht verläuft von Wulst zu Wulst mit einer EXO-Schicht an den Seitenwänden. Durch die Kombination dieser beiden Materialien entsteht EXO+, das den Pannenschutz der Lauffläche um 27 %, die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % und die Beständigkeit gegen Quetschungen um 28 % verbessert.
- Schlauchlos bereit Schlauchlose Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: einen niedrigeren Luftdruck, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne, da kein Schlauch vorhanden ist. Flüssige Dichtmittel sollten nur in den folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Tubular und Tubeless Ready. Die Verwendung von flüssigen Dichtungsmitteln in jedem anderen Maxxis Reifen wird die Garantie nichtig