Maxxis Dissector 29 X 2.6 WT 60 TPI Plegable Dual Compound EXO/TR

Diseñado en colaboración con el piloto australiano de DH Troy Brosnan, el Dissector busca minimizar la resistencia aerodinámica a la vez que mantiene el control en las curvas. Este neumático versátil se puede usar como delantero, como par o como trasero dependiendo de las condiciones del sendero

• Especificación

• El cirujano
• Lo mejor para seco, duro, suelto/duro, medio
• Control de curvas 1 2 3 4
• Eficiencia de rodadura 1 2 3 4
• Compuesto: Doble compuesto
• Breaker: EXO
• PSI máximo: 40
• Tipo de cuenta: Plegable
li>Neumático sin cámara
• TPI: 60
• Peso: 967

Doble compuesto

Dos compuestos utilizados en la banda de rodadura de determinados neumáticos para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.
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EXO

Un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a los flancos de determinados neumáticos de montaña. Este tejido denso también es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija la protección EXO para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros en los que la posibilidad de cortes y abrasiones en los flancos es alta.

Preparado para Tubeless

Los neumáticos sin cámara ofrecen al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazo, ya que no hay cámara. Los selladores líquidos sólo deben utilizarse en los siguientes tipos de neumáticos: Tubeless Road, Tubular y Tubeless Ready. El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.