T47A Bottom Bracket for SRAM GXP

T47A para proyectil asimétrico de 77 mm.

T47A es un diseño de caja de pedalier roscada que utiliza la interfaz sobredimensionada de BB right, pero con la ventaja y la tranquilidad de una interfaz roscada. Los cuadros compatibles presentan una anchura de caja asimétrica de 77 mm, colocando el rodamiento del lado no motriz dentro del cuadro y el rodamiento del lado motriz externamente.

Equipados con tapas guardapolvo de precisión para un ajuste ceñido y seguro que también protege completamente la cara del rodamiento ofrece un rendimiento excepcional sin ningún sacrificio. Los rodamientos CeramicSpeed, fabricados a mano, soportan la carga de la biela al cuadro con una durabilidad y eficiencia inigualables.

Herramienta para el montaje del eje de pedalier: CeramicSpeed Dual Socket Tool T45/T47 16 muescas 52,2mm diámetro de la herramienta de la taza.

En la caja

• 2 tazas con rodamientos CeramicSpeed y guardapolvos.
• Tubo separador de 2 piezas.
• CeramicSpeed All Round Grease.
• Spacers for setup & adjustments.
• Hoja de pegatinas.

Datos técnicos

T47A es un estándar abierto diseñado para ofrecer las ventajas de los casquillos sobredimensionados y el ajuste apretado de la rosca. Estas cazoletas y rodamientos adaptan la carcasa para que sea compatible con bielas de husillo de 24 mm de diámetro.

Nuestros rodamientos estándar CeramicSpeed reducen la resistencia en un 75% en comparación con los ejes de pedalier originales. Hasta 0,3-0,4 vatios por juego. Este es el resultado de las pistas de acero endurecido combinadas con las bolas CeramicSpeed que son un 100% más suaves y un 15% más duras que las de cerámica de la competencia. También duran más.

Los rodamientos recubiertos CeramicSpeed ofrecen una vida útil aún mayor y una resistencia aún menor. La vida útil aumenta en un 60% y la resistencia disminuye en un 50% en comparación con nuestros rodamientos CeramicSpeed estándar.

La grasa que se aplica en fábrica a los rodamientos es All Round Grease. Puede sustituirse por grasa Race Day, de menor resistencia, o grasa Long Life, de mayor durabilidad, que añade un poco de resistencia pero se mantiene cuando se circula en condiciones difíciles.